浮動出油裝置又叫浮動吸油裝置、浮動抽油裝置、浮桶選油臂等有多種叫法。它能轉動靈活,能隨浮盤一起浮動實現(xiàn)頂部發(fā)油。　　目前傳統(tǒng)儲油罐中發(fā)送儲液、采取儲液罐底部輸液,對儲液質量要求較高,輸轉作業(yè)頻繁,且要求液體沉降作業(yè)短的油庫而言,有一定的弊端。 而浮動出油裝置有效的避免了這些弊端。機床廠裝備推薦:浮動出油裝置　　油罐......

　　鶴管密封帽的正確使用與注意事項對于確保裝車過程的安全、高效至關重要，使用裝車密閉上裝鶴管及配件密封帽，主要是為了在裝車過程中確保良好的密封效果，防止物料泄漏和外界雜質的進入。今天我們就來了解一下密封帽的使用需要注意哪些問題吧。機床廠裝備推薦：鶴管密封帽　　一、設備準備與檢查：　　檢查鶴管及其配件是否完好無損，特別是......

　　LNG是低溫、易燃易爆介質，預冷是LNG站投入運營前的一個重要環(huán)節(jié)。在投入使用前，站內(nèi)低溫設施需要作好各種檢驗和測試工作，提前發(fā)現(xiàn)問題，解決存在隱患，確保投產(chǎn)安全。今天我們來探討一下LNG鶴管預冷的原因和步驟。　　一、LNG鶴管進行預冷的主要原因有以下幾點：　　減少體積：LNG在常溫下是液態(tài)的，但其體積相對較大。通......

　　液氯是一種黃綠色液體，具有強腐蝕性和刺激性，在常溫下即汽化成氣體。吸入氯氣能嚴重中毒，有劇烈刺激作用和腐蝕性，在日光下與其他易燃氣體混合時可能發(fā)生燃燒和爆炸，由于液氯在常溫下即汽化成氣體，因此必須使用氣液兩相鶴管進行充裝。氣相管盡量不要選用軟管，以避免充裝過程中因軟管破裂或泄漏導致的安全事故。。因此，選型時需特別注......

　　關于濃硫酸裝車是否需要襯四氟鶴管這個問題，應該很多人會存在困擾。濃硫酸裝車肯定需要用到鶴管，但是是否是襯四氟，我們還需要進一步了解一下。　　首先，從濃硫酸的性質來看，它是一種強酸，具有極高的腐蝕性、氧化性和脫水性。這些特性使得在儲存、運輸及使用過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，以防止意外事故的發(fā)生。對于高濃度的濃硫酸......

　　輸油臂作為石油庫或油輪與接收設施之間傳輸石油產(chǎn)品的重要設備，其安全性至關重要。為了防止雷電對輸油臂造成損害，確保其正常運行并保障人員和設施的安全，采取適當?shù)姆览状胧┦潜匾摹］斢捅鄣慕Y構材料通常為金屬，因此在雷雨天氣中容易積累靜電。為了消除靜電，輸油臂應當進行接地處理：機床廠裝備推薦：AM63H電液控制船用臂　　首......

　　汽車罐車鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動傳動兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國目前汽車罐車鶴管除液化石油氣、液氨等罐車外，均為上裝式。上裝式又分為敞開噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質采取液下裝車更為安全，噴濺式裝車因更容易產(chǎn)生靜電而只適合重、粘油等介質;如果保護環(huán)境的層面上講，易揮發(fā)、有毒、有害、有刺激性......

　　塔式登船梯安全裝置是確保裝卸作業(yè)人員和船員在上下船舶過程中安全的重要設備。這些安全裝置通常包括多種類型，旨在防止意外發(fā)生，提高使用過程中的穩(wěn)定性和安全性。比如一些常見的裝置，自鎖調(diào)節(jié)器，踏步鎖定、 吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置等等。下面跟隨機床廠小編來學習一下它們的特點以及作用吧!　　1. 自鎖調(diào)節(jié)器　　自鎖調(diào)節(jié)器一......

　　關于鶴管的密封，我們首先來看一下關于鶴管密封的規(guī)定。比如《油品裝載系統(tǒng)油氣回收設施設計規(guī)范》(GB50759-2012)第3.0.1“汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油或類似性質油品的裝載系統(tǒng)應設置油氣回收設施” ;第5.1.4“鶴管與油罐車的連接應嚴密，不應泄漏油氣”;《儲油庫大氣污染物排放標準》 (GB20950-......

　　選擇底部裝卸鶴管是一個涉及多個因素的過程，包括但不限于介質類型、操作安全性、設備的耐用性和維護需求等。以下小編整理的一些建議，希望幫助您做出合適的選擇。　　1、根據(jù)介質和現(xiàn)場條件等因素，確定裝卸形式(是槽罐車頂部裝卸鶴管還是底部裝卸鶴管)。您需要明確鶴管將要裝卸的介質類型及其特性。例如，如果您處理的是腐蝕性介質，那......